Основы современного международно правового регулирования полетов гражданских судов.
Год сдачи (защиты) дипломной работы: 2010 г.
Объем: 71 стр.
Содержание дипломной:
Заданная тема1: Основы современного международно правового регулирования полетов гражданских судов.
Введение………………………………………………………………………….
3
1. Общие вопросы правового регулирования международных полетов гражданских воздушных судов…………………………………………………
7
1.1. Полеты в международном воздушном пространстве: понятийно-терминологические аспекты…………………………………………………….
7
1.2. Чикагская конвенция 1944 г. и современное международно-правовое регулирование воздушных сообщений………………………………………...
14
2. Правила осуществления международных полетов гражданских воздушных судов………………………………………………………………...
22
2.1. Разрешительный порядок международных полетов над государственной территорией…………………………………………………..
22
2.2. Правовое регулирование международных полетов в пределах государственной территории……………………………………………………
25
2.3. Режим полетов над открытым морем, международными проливами
и архипелажными водами……………………………………………………….
31
3. Проблемы обеспечения безопасности полетов…………………………….. 45
3.1. Правовые основы управления безопасностью полетов………………….. 45
3.2. Влияние международных организаций гражданской авиации на формирование нормативной правовой базы обеспечения безопасности воздушного транспорта………………………………………………………….
50
4. Проблемы совершенствования и прогрессивного развития международно-правовых норм в области управления воздушным движением………………………………………………………………………...
55
4.1. Создание единых органов управления воздушным движением:
опыт Евросоюза…………………………………………………………………..
55
4.2. Перспективы учреждения всемирной системы управления
воздушным движением…………………………………………………………..
61
Заключение……………………………………………………………………….
67
Список используемой литературы……………………………………………... 69
Выдержка из дипломной работы
Введение
Транспорт – важнейшая составная часть экономики любого государства, которая обеспечивает ее единство и целостность. Именно транспорт должен в полной мере и своевременно удовлетворять потребности населения этих государств в перевозках грузов, обеспечивать связь между промышленностью и сельским хозяйством, между различными отраслями самой промышленности, способствовать развитию предпринимательства, что в настоящее время весьма важно.
Продолжает оставаться актуальным высказывание К. Маркса о том, что кроме добывающей промышленности, земледелия и обрабатывающей промышленности существует четвертая область материального производства, которая также проходит различные ступени ремесленного, мануфактурного и механического производства, – транспортная промышленность – все равно, перевозит ли она людей или товары .
…
….1. Общие вопросы правового регулирования международных полетов гражданских воздушных судов
1.1. Полеты в международном воздушном пространстве: понятийно-терминологические аспекты
Роль гражданской авиации в развитии мировой экономики исключительно велика. Мировая система транспорта немыслима без авиации: любая, даже временная его остановка практически равносильна стихийному бедствию, парализующему экономику и быт страны.
По своему прямому предназначению гражданская авиация осуществляет перевозки пассажиров, груза и почты. Часть из них выполняется по внутренним воздушным линиям внутри государства и не выходит за пределы его государственной территории. Другие берут начало в одном государстве и завершаются в другом. Такая перевозка становится международной, и на нее распространяется действие международных воздушно-транспортных договоров и конвенций, условия и требования которых должны соблюдаться при осуществлении любой международной воздушной перевозки. С этой точки зрения гражданская авиация как международный воздушный транспорт составляет органичную часть мировой транспортной системы.
В международном праве термины "международная гражданская авиация" и "международный воздушный транспорт" часто используются для указания осуществляемых в суверенном и международном воздушных пространствах с помощью гражданских воздушных судов видов международной деятельности, регулируемых международным воздушным правом.
….......................................
… Список используемой литературы
Нормативно-правовые акты и документы
1. Конвенция о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г.; тексты поправок к Чикагской конвенции // Международное публичное право. Сборник документов / Сост. К.А. Бекяшев, А.Г. Ходаков. Т. 1. М.: БЕК, 1996.
2. Конвенция ООН по морскому праву (UNCLOS) (Заключена в г. Монтего-Бее 10.12.1982) // Действующее международное право. Т. 3. М.: Московский независимый институт международного права, 1997.
….......................................
Вам не подходит этот диплом? Мы рекомендуем Вам узнать точную стоимость дипломной работы именно по Вашим требованиям.
Другие по теме: